首页

宠儿女王视频在线

时间:2025-05-30 21:13:49 作者:我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统成功应用 浏览量:78347

  中新网天津5月29日电 (记者 王君妍)记者29日从海洋石油工程股份有限公司获悉,我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统在垦利10-2油田中心处理平台装船过程中实现首次应用,整体性能达到国际先进水平,标志着我国大型海洋油气结构物装船能力取得关键突破。

5万吨级拉力千斤顶装船系统正在进行平台装船作业。 (海油工程供图)

  本次装船的垦利10-2中心处理平台设计重量超2万吨,是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台,采用5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统,牵引距离超过200米,平均装船速度达25米/小时,效率较国外同类设备提升约60%。

  据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

  该系统交付以来,海油工程组织多次空载、满载和超负荷试验,对油管、电缆、控制系统等关键设备进行了全方位检测,通过控制系统迭代升级、建立多参数实时监测体系等手段,构建了监控室与控制室“双冗余”网络架构,增强了数据链路稳定性,提升了系统运行可靠性和作业协同效率。

  据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

展开全文
相关文章
苏丹武装冲突双方在首都圈展开新一轮交战 多处地标建筑被毁

新质生产力具有“强比较优势”特征。区别于传统生产力依托的人口资源禀赋优势,未来产业高度依赖于数据资源投入。我国拥有的数据资源快速增长,未来有可能成为全球最大的数据圈,这意味着新质生产力对应的生产要素规模与结构发生深刻变化,其中数据成为最具时代特征的生产要素,数据快速融入生产、分配、流通、消费等各环节,加速线上线下、生产生活、国内国际全面贯通。数据比较优势的赋能效应将推动发展方式、经济结构、增长动力发生根本性改变。

春回大地 云海春花美如画

看社戏、乘乌篷、走乡道,今年国庆假期,“95后”重庆游客宋奇和丈夫首站打卡鲁迅外婆家——浙江绍兴孙端街道安桥头村,体验世界文豪笔下的江南水乡风情。宋奇直言,“鲁迅先生的童年,很治愈。”

西南地区东部多阴雨 强冷空气将影响我国中东部地区

当前,湖北正搭建科技创新供应链平台,立足供应链,重塑产业链,提升价值链。湖北突破性发展光子信息等五大优势产业,一批万亿元级世界产业集群正加速形成。

改革为人民|下姜村调研,习近平关心这件小事

目前,新疆吐鲁番1200多条坎儿井中仍有近190条保持水流,灌溉着约10万亩农田。在家家通自来水的今天,当地许多人仍习惯用坎儿井的水泡茶、做馕、灌溉葡萄园。李刚表示,要保护好利用好坎儿井这一“活态”的文物和普遍使用的水利设施,让吐鲁番长长久久在坎儿井的浇灌下“瓜果飘香”。

多地开行“粤港澳”旅游专列 交通+旅游打造“快旅慢游”模式

相关资讯
热门资讯
链接文字